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Franck Aussedat
Directeur logistique
Rexel |
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Franck Aussedat
"Notre valeur ajoutée provient de la qualité de notre chaîne logistique"
Pour le distributeur de matériel électrique, la gestion de la chaîne logistique constitue un avantage concurrentiel certain. Son potentiel est réévalué chaque année.
03/04/2006 |
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JDN
Solutions. En tant que distributeur, quelle place occupe la gestion de la chaîne
logistique dans votre stratégie d'entreprise ?
Franck Aussedat.
Il apparaît clairement que la supply chain est l'un des processus clés de
notre activité. La valeur ajoutée que nous apportons vient justement du
fait que nous mettons à la disposition de nos clients une très large palette
de produits et ce, de la façon la plus efficace et rapide possible.
Ainsi, ce sont 30 000 articles qui sont livrables sous 24 heures, nécessitant le concours
du quart des effectifs de Rexel.
Tout l'enjeu réside dans le fait de faciliter au mieux l'activité de nos
clients installateurs, afin qu'ils utilisent leur temps à apporter de la
valeur à leurs propres clients finaux. Pour ce faire, nous leur apportons
une gamme de produits toujours plus large, une disponibilité des
produits garantie ainsi qu'une rapidité d'obtention des produits sur leurs chantiers,
grâce notamment au stock à disposition sur place ou à celui disponible par
enlèvement dans nos agences.
En quoi l'informatique contribue-t-elle à accroître la performance de la gestion de la chaîne logistique
?
Les outils informatiques doivent nous permettre de réaliser toutes nos
activités le plus efficacement possible. Cela se traduit notamment par une
gestion des approvisionnements optimisée en fonction de la demande et des
conditions fournisseurs, de l'optimisation du cycle de vie des produits, de la préparation des
commandes et des tournées de livraison ou encore de la réservation
nécessaire des stocks.
L'ensemble de ces activités doit être effectué de façon fiable, et
l'informatique apporte des contrôles indispensables pour y parvenir.
Ainsi, dans nos centres logistiques, tous les colis sont contrôlés
individuellement en comparant le poids du colis avec la somme des poids de
chaque article supposé être dans le colis. En France, pour les 50 000 colis
expédiés chaque jour, à l'issue de ce contrôle, la fiabilité de préparation
des commandes est de 99.8%.
Quels enjeux organisationnels et informatiques découlent de la mise en place
d'une telle démarche ?
Une démarche de supply chain recherche toujours l'optimum global pour
l'entreprise. Cet optimum global n'est pas la somme des optimums locaux.
Cela nécessite donc de mettre en place des flux physiques et des flux
d'information qui sont plus globaux que ce que chaque entité du groupe
aurait tendance à faire naturellement.
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 Une démarche de supply chain recherche toujours l'optimum global pour l'entreprise" |
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Cela entraîne donc nécessairement la mise en place d'organisations plus
transversales et de systèmes d'information plus transparents et plus
communicants.
Afin d'arriver à mettre en
place ces flux transversaux, nous avons mis en
place des systèmes informatiques plus globaux et prévoyons de consolider nos plates-formes informatiques de 72
systèmes hétérogènes à 16 systèmes, en 2007.
Par exemple, il était
auparavant impossible de livrer un client parisien qui avait un chantier à
Marseille à partir du centre logistique du sud de la France : c'est
désormais une réalité.
Quels ont été les points clés de l'implémentation d'une démarche de gestion de la chaîne logistique ?
Chaque année, lors des exercices budgétaires et du plan stratégique, le
potentiel de la supply chain est évalué afin de déterminer les
investissements à engager pour faire progresser notre service. Plusieurs
éléments caractéristiques sont analysés dont la gamme de produits à servir,
le niveau de service attendu définissant les niveaux de stock nécessaires
pour chaque segment de produit, le coût des services, le réseau logistique à
mettre en place ou encore l'efficacité des centres logistiques.
En quoi la supply chain peut-elle constituer un avantage concurrentiel ?
Pour un distributeur de matériel électrique comme Rexel, la valeur ajoutée
perçue par les clients provient de la chaîne logistique. Les clients ne
stockent pratiquement plus de produits ; ils commandent avant 18 heures ce
dont ils vont avoir besoin sur leur chantier le lendemain et se font livrer.
D'autres passent prendre le matin en agence ce dont ils ont besoin pour leur
journée de travail. La fiabilité avec laquelle Rexel arrive à fournir cette
demande quotidienne est donc une garantie de l'efficacité de la journée de
l'installateur. Si la supply chain n'est pas capable de répondre à cette
demande, l'installateur se tournera vers un autre distributeur.
Comment intégrez-vous l'ensemble des fournisseurs à la gestion de la chaîne
logistique ?
Nous percevons l'intégration des fournisseurs dans notre processus de supply
chain comme une opportunité de fournir tous les services attendus par les
clients et ce, de façon optimale. Cette collaboration en amont permet de
mettre en place un plus large éventail de services en évitant la redondance
des stocks et les transits de produits.
Selon les pays, les livraisons directes entre nos fournisseurs et nos
clients représentent entre 10 à 30% de nos flux.
La synchronisation des flux
entre nos fournisseurs et nos centres logistiques est donc aussi importante
pour assurer une fluidité et, in fine, une pertinence de notre offre de
produits. La collaboration entre Rexel et ses fournisseurs représente donc
un avantage commun et un véritable gage de qualité pour le client qui
profite directement de cette collaboration.
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Propos recueillis par Dominique FILIPPONE, JDN Solutions |
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PARCOURS
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Franck Aussedat, 46 ans, est depuis février 2006 le directeur logistique groupe de Rexel. Il est ingénieur Arts et Métiers (ECAM Lyon).
1984 Salomon : il occupe les fonctions de directeur R&D puis de directeur du développement de la branche "Chaussures Alpines".
1994 Il rejoint Capgemini Consulting en tant que consultant supply chain.
2000 Directeur associé chez Celerant Consulting en charge de la practice supply chain au niveau mondial. |
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